針對數(shù)控立車重型立式設(shè)備，數(shù)據(jù)監(jiān)測是基于在線軟件和數(shù)據(jù)采集板的制造，以及現(xiàn)場測試和應(yīng)用程序虛擬儀器誤差測量系統(tǒng)，硬件平臺(tái)使用傳感器系統(tǒng)渦流，來高精度地檢測行程距離，并利用軟件編程措施。

如過濾介質(zhì)和屏蔽數(shù)據(jù)處理值，存儲(chǔ)報(bào)警和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測功能，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該測量系統(tǒng)能夠滿足數(shù)控立車加工過程中的精度和相對穩(wěn)定性要求，有效克服干擾部件，確保測量精度，提高設(shè)備的檢測精度和維護(hù)效率，目前軸流泵葉輪大型套管的加工任務(wù)由鑄鋼制成，內(nèi)球直徑為1.48微米。

因此主要的加工難點(diǎn)是內(nèi)部球面加工，由于許多廠家沒有大型數(shù)控立式車，廠家可以修改常規(guī)的數(shù)控立車加工工藝，而在普通的立車支架設(shè)計(jì)中，簡單的方法可以輔助把手部件的安裝，數(shù)控技術(shù)和設(shè)備數(shù)控水平已成為衡量一個(gè)國家工業(yè)現(xiàn)代化的重要指標(biāo)，它可以穩(wěn)定產(chǎn)品的加工質(zhì)量，大大提高生產(chǎn)效率。

作為立車設(shè)備驅(qū)動(dòng)數(shù)控單刀塔的應(yīng)用實(shí)例，數(shù)控最常見的系統(tǒng)是2D西門子軸和模擬主軸，其中在數(shù)控立車加工技術(shù)中得到改造，由于許多不同的因素，機(jī)床高精度推力向心組合圓錐滾子軸承，推力環(huán)和活動(dòng)環(huán)組合在一起，錐形推力滾子和保持架兩者之間放置，向心推力圓錐滾子和保持架設(shè)置在固定內(nèi)圈中，在活動(dòng)環(huán)和活動(dòng)環(huán)之間形成軸向軸承，它可以承受大的負(fù)載向心力推力，壓力環(huán)調(diào)整產(chǎn)生零或負(fù)松弛，滿足高速轉(zhuǎn)盤的高精度要求。